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http://www.collections.musee-bretagne.fr/ark:/83011/FLMjo280425 La route de Bretagne Flora

La route de Bretagne

© ADAGP, Paris, 2018 La route de Bretagne Affiche Numéro d'inventaire : 2008.0030.1 Création Commarmond Pierre (1897 - 1983) (Affichiste) ; 1934. Exécution Imprimerie Oberthür (Imprimeur) ; Avril 1934 ; Rennes. Description Une carte de Bretagne présente le trajet de l'itinéraire entre Dinard et La Baule. En dessous, une bigoudène portant la coiffe. Utilisations Chemins de Fer de l'Etat (utilisateur) Publicité 1930 - 1939 Etablissements Beaudre J. (utilisateur) Administration Matière(s) et technique(s) Papier (Offset) : Couleurs. Papier entoilé. Dimensions hauteur 102,1 cm, largeur 64,5 cm Inscriptions LA ROUTE / DE BRETAGNE / SERPENTE DE / DINARD A LA BAULE / PAR LES PLAGES / LES ROCHERS / LES LANDES / LES VILLES / MOYEN-AGEUSES / PRESTIGIEUX ITINÉRAIRE / BORDE D’HÔTELS RENOMMES / Circuit 6 Jours : 2 DÉPARTS / PAR SEMAINE / Circuit 4 Jours : 2 DÉPARTS / PAR SEMAINE Contextualisation Les circuits en 4 ou 6 jours conduisent le promeneur tout autour des côtes bretonnes, avec une seule incursion en Bretagne intérieure vers Josselin ; l’image reprend également le stéréotype de la région, puisque le seul élément figuratif, le visage stylisé de la bigoudène, est loin d’illustrer la diversité des pays traversés. Le train à cette époque dessert fort peu la Bretagne centrale, liaisons ferroviaires dont dépendent tellement l’implantation touristique. En plus des villes moyennes comme Quimper ou Vannes, le circuit montre bien la place des stations balnéaires comme Saint-Malo, Dinard ou La Baule en pleine expansion autour des années 1930. Mots-clés Tourisme, Itinéraire, Train, Carte, Coiffe, Bigouden, Chemin de fer, Transport Bretagne Type de document Collections muséales

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